Bir-regolamenti ambjentali globali dejjem aktar stretti, iż-żebgħa tal-karozzi bbażata fuq l-ilma qed tirrevoluzzjona l-industrija tal-kisi tal-karozzi. Meta mqabbel ma 'kisi tradizzjonali bbażat fuq is-solvent, iż-żebgħa bbażata fuq l-ilma tuża l-ilma bħala mezz ta' dilwizzjoni biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-VOC b'60% -80%, issolvi fundamentalment il-problema ta 'tniġġis ta' l-arja fil-workshops ta 'pittura bl-isprej u ssir avvanz teknoloġiku ewlieni għal żvilupp sostenibbli fl-industrija tal-manifattura tal-karozzi.
Din is-sistema ta 'prodotti tikkonsisti minn primer ibbażat fuq l-ilma, żebgħa kkulurita, u żebgħa ċara, li turi vantaġġi uniċi ta' applikazzjoni. It-teknoloġija tal-qalba tinsab fid-disinn tal-istruttura tal-polimeru tar-reżina bbażata fuq l-ilma, li tippermetti lill-film jifforma netwerk cross-link dens fit-temperatura tal-kamra. Skond l-ittestjar tal-laboratorju, ir-reżistenza għat-temp ta 'kisjiet ibbażati fuq l-ilma tista' tilħaq 2000 siegħa ta 'ttestjar QuV, u r-reżistenza għall-bidu tagħhom hija 30% ogħla mill-uċuħ taż-żebgħa tradizzjonali. Jistgħu jirreżistu b'mod effettiv l-erożjoni tax-xita aċiduża u t-tixjiħ tal-UV.
Fil-livell tal-kostruzzjoni, żebgħa bbażata fuq l-ilma turi adattabilità eċċellenti tal-proċess. L-indiċi tat-tixotropy tiegħu jilħaq is-2. 8-3. 5, li jiżgura livellar eċċellenti u arranġament direzzjonali ta 'pigmenti metalliċi waqt l-isprejjar tal-atomizzazzjoni, li jippreżenta lewn aktar pur u luminożità ogħla nisġa metallika lill-ġisem tal-karozza. Il-formula unika bbażata fuq l-ilma tnaqqas il-ħin tat-tnixxif għal 70% tal-kisi tradizzjonali, flimkien ma 'teknoloġija ta' vulkanizzazzjoni ta 'temperatura baxxa ({80-100 grad), u tnaqqas b'mod sinifikanti l-ispiża tal-konsum tal-enerġija tal-produzzjoni tal-vettura.
F'termini ta 'espressjoni tal-kulur, id-daqs tal-partiċelli ta' pigmenti bbażati fuq l-ilma jista 'jiġi kkontrollat b'mod preċiż fil-firxa ta' nanometri 50-80, u bl-għajnuna ta 'pigmenti ġodda b'effett nanoskala, jista' jikseb riflettività tad-dawl viżibbli ta 'aktar minn 96%. Permezz ta 'analiżi spettrali, iż-żebgħa bbażata fuq l-ilma tista' tiġi fformulata b'aktar minn miljun kodiċi tal-kulur standard, u d-differenza tal-kulur tal-lott hija kkontrollata fi δ e inqas minn jew daqs {0. 5, li tissodisfa perfettament ir-rekwiżiti stretti tal-manifatturi tal-karozzi għall-konsistenza tal-kulur.
Id-dejta turi li l-manifatturi tal-vetturi li jużaw sistemi ta ’kisi bbażati fuq l-ilma jistgħu jnaqqsu l-użu ta’ solventi organiċi b’madwar 120 tunnellata għal kull linja ta ’produzzjoni fis-sena, filwaqt li jżidu l-effiċjenza tal-purifikazzjoni tal-arja tal-workshop tal-kisi b’40%. Bl-avvanzi kontinwi fit-teknoloġija tal-modifika tar-reżina bbażata fuq l-ilma, din it-teknoloġija ħadra qed tiddefinixxi mill-ġdid l-istandards tal-industrija għat-trattament tal-wiċċ tal-karozzi.
